در اين مقاله كه توسط مجموعه بزرگ اتومبيل صمد شكرالهي به نام خريد اقساطي خودرو | معرفي خودروي پرايد منتشر گرديده است در تلاشيم در مورد يك خودروي ايراني به نام پرايد اطلاعاتي در اختيار شما عزيزان قرار دهيم ابتدا مي خواهيم از پيداش نام اين خودرو بگوييم و در ادامه ويژگيهاي آنرا بررسي كنيم اميدواريم كه اين مطالب را مطالعه كنيد و برايتان مفيد باشد بنابراين در ادامه با ما همراه باشيد.
قبل از خريد يا خريد اقساطي خودرو بايد اين موارد را در ابتدا بگوييم كه واژه پرايد در زبان انگليسي pride است كه يك خودروي سدان كامپكت است كه توليد آن در كشور كره جنوبي به ترتيب با نامهاي فورد فستيوا و پرايد آغاز شد. توليد اين خودرو از سال 1372 در كشور ما ايران توسط شركت سايپا در دو مدل سدان و هاچبك تحت نامهاي صبا و نسيم آغاز شد. مدلهاي اوليه پرايد از خودروهاي مزدا 121 و فورد فستيوا گرفته شد و بعد توسط شركت كيا موتورز با تغييراتي در كره جنوبي ساخته شد. اين خودرو در زمان ساخت به علت نبود ايمني لازم نتوانست مجوز صادرات به آمريكا و اروپا را بگيرد. اما در ايران پرايد به خاطر ارزاني در هزينه ساخت براي سايپا و قطعات جانبي سال‌ها فروش خوبي داشته است و مشتريان زيادي داشته.اما با گذشت زمان با مقايسه فناوري خودروهاي جديد با قيمت كمتر در كشورهاي خارجي با قيمت هنگفتي در ايران به فروش مي‌رود به عنوان مثال مدلهاي هيونداي اكسنت، شورلت سونيك، فورد فيستا، تويوتا ياريس، هوندا فيت، كيا فورت و نيسان سنترا از ارزان قيمت‌ترين خودروهاي اين شركت‌ها هستند. اين موارد باعث انتقادات فراواني به اين خودرو در سال‌هاي گذشته شده‌است. پس از سال‌ها جدال بر سر اين خودرو ، توليد پرايد در تيرماه 1399 متوقف شد و كساني كه به فكر خريد اين خودرو و يا خريد اقساطي خودرو بودند با مشكل روبرو شدند.
طبق گزارش مجموعه اتومبيل صمد شكرالهي در مقاله خريد اقساطي خودرو خودرو پرايد در ايران براي زماني بيشتر از 20 سال آن هم در مدلهاي مختلف و متنوع توليد شده است.اگر بخواهيم مدلهاي مختلف پرايد در ايران را برايتان معرفي كنيم بايد بگوييم كه شامل دو مدل سدان 132 و131 مي باشد و همچنين يك مدل هاچبك 111، يك مدل ليفت‌بك به نام 141، و يك مدل وانت با نام 151است. علاوه بر اين مدل 131 قبل از تغيير طراحي داخلي و بروزرساني‌هاي جزئي در ظاهر و شكل بيروني، با نام سايپا صبا شناخته مي‌شد و مدل هاچبك آن كه سپس با مدل 111 جايگزين شد نيز سايپا نسيم نام گذاري شده بود.
طبق گزارش رسمي سازمان پزشكي قانوني كشور ايران، خودروي پرايد را ركورددار آمار تلفات حوادث رانندگي و مرگ و مير در كشور دانسته است.در ادامه بايد بگوييم كه بنابر اعلام شركت سايپا توليد مدلهاي 132، 111 و 131 به‌ترتيب در دي ماه 1398، ارديبهشت 1399 و تير ماه 1399 متوقف شد و ديگر توليد نشدند و خودروهاي مانند تيبا، سايپا، كوييك و ساينا جايگزين مدلهاي قبلي پرايد شدند. قبل از اين اتفاقات خودروي سايپا 111 در اواسط سال 1396 يك وقفهٔ يك ماهه در توليد را تجربه كرده بود.
يكي از موارد مهمي كه بايد در مورد آن صحبت كنيم اين مورد است كه معمولا يكي از سوالات متداول و زيادي كه در مورد پرايد پرسيده مي شود تيپ هاي آن است كه تيپ هاي مختلفي دارد كه شامل SL ،SX،SE ،TL ،EX مي باشد معمولا افرادي كه تصميم به خريد خودرو و يا خريد اقساطي خودرو پرايد را دارند، غالباً در انتخاب تيپ مناسب با نيازشان دچار مشكل مي‌شوند و نمي دانند كدام تيپ را بايد انتخاب كنند.
خودروي پرايد اين با گذشت زمان و اين روزها در مدلهاي كختلفي مانند 111 ، 131، 132 و 151 توليد و روانه بازار و عرضه مي شود ما در تلاشيم كه در اين مقاله با نام خريد اقساطي خودرو تيپهاي مختلف خودروي پرايد را مورد بررسي قرار دهيم و نقاط ضعف و قوت آن را بيان كنيم اما هر چند كه در كل مي توان گفت كه موتور و گيربكس تمامي مدلهاي نام برده شده در بالا يكي هستند و اختلاف فقط در ظاهر و بدنه است.
بررسي نقاط قوت براي خريد يا خريد اقساطي خودرو
- داراي استهلاك پايين
- بازار خوب
- قطعات در دسترس
- مناسب براي داخل شهر
بررسي نقاط ضعف براي خريد يا خريد اقساطي خودرو
- خودروي از رده خارج
- داراي پايين ترين سطح امكانات ايمني و رفاهي
- پيشرانه كم بازده و قديمي
- كيفيت بسيار پايين ساخت و مونتاژ و دوام بسيار كم
- فرمان، سيستم تعليق و ترمز ضعيف
- نامناسب براي رانندگي در جاده
- فضاي كم كابين و بار
ارزش خريد خودروي پرايد 131 خريد اقساطي خودرو
طبق گزارش سايت اتومبيل صمد شكرالهي در مقاله خريد اقساطي خودرو نوساناتي كه در نرخ ارز به وجود آمده است،بر روي توليد يك خودرو كه به اصطلاح صد درصد نيز در داخل كشور ساخته مي شود مانند پرايد 131 نيز بي اثر نبوده و تاثير مي گذارد و طي چند ماه گذشته قيمت كارخانه اين خودرو به سرعت افزايش يافته است. اين نكته خيلي مهم است كه پرايد 131 خودرويي نيست كه بتوانيم ارزش خريد بالايي را براي آن در نظر بگيريم و در حقيقت بايد آن را يك خودرو كاملا از رده خارج بدانيم كه اصلا نبايد توليد شود، اما با توجه به شرايط بازار كشور اين موضوع پيش آمده است كه مشتريان ايراني اگر به دنبال يك خودروي اقتصادي، كم خرج و كم مصرف براي استفاده‌هاي درون شهري و بعضي اوقات سفرهاي برون شهري هستند، چاره و راهي جز خريد پرايد 131 و خودروهاي مانند آنرا ندارند. در رنج قيمتي پرايد 131 اگر به خودروهاي هاچبك علاقه داريد مي‌توانيد به سراغ نمونه‌هاي كم كاركرد پرايد 111 يا تيبا 2 برويد و آنها را خريداري نماييد زيرا آنها نسبت به اين مدل پرايد كمي كيفيت بالاتري دارند
- ۴۲ بازديد
- ۰ نظر